La red global de Qatar Airways se amplía a 100 destinos

La red global de Qatar Airways se amplía a 100 destinos

Además aumenta las frecuencia con Madrid a 10 vuelos semanales. 

Qatar Airways se complace en anunciar la reanudación de los servicios a Sofía, vía Bucarest, lo que le convierte en el destino número 100 que vuelve a su red global de destinos. Con los tres vuelos semanales a Sofía a partir del 16 de octubre de 2020, la red de la aerolínea se ampliará a más de 700 vuelos semanales en los seis continentes.

La combinación de aviones de bajo consumo de combustible y la gestión estratégica de su red de destinos, ha permitido a la aerolínea reanudar rápidamente los vuelos y ampliar sus servicios en función de la demanda de los pasajeros. Se han previsto reanudar los vuelos o aumentar las frecuencias en los siguientes destinos:

  • Bucarest (tres vuelos semanales a partir del 16 de octubre)
  • Copenhague (amplió a 10 vuelos semanales desde el 12 de octubre)
  • Madrid (con un aumento a 10 vuelos semanales desde el 12 de octubre)
  • Manchester (con un incremento a 17 vuelos semanales desde 12 de octubre)
  • Singapur (se duplicarán los vuelos diarios a partir del 25 de octubre)
  • Sofía (tres vuelos semanales a partir del 16 de octubre)
  • Estocolmo (aumentó a 10 vuelos semanales desde el 12 de octubre)

El CEO del Grupo Qatar Airways, el Sr. Akbar Al Baker, dijo: «Siendo una de las pocas aerolíneas que ha volado de forma continua a lo largo de la pandemia para llevar a los pasajeros a casa de forma segura y fiable, estamos orgullosos de alcanzar este importante hito en la reconstrucción de nuestra red global de destinos. No sólo nos centramos en retomar los destinos, sino también en operar tantas frecuencias como sea posible para proporcionar a nuestros pasajeros la flexibilidad de viajar cuando lo deseen. Con más de 700 frecuencias semanales en la actualidad, y con planes de aumentar nuestra red a más de 125 destinos para finales de 2020, nuestros pasajeros disfrutarán de más opciones para viajar cuando quieran por todo el mundo, de forma segura y fiable».

Desde el comienzo de la pandemia, Qatar Airways ha volado más de 175 millones de kilómetros llevando a sus hogares a más de 2,3 millones de pasajeros en más de 37.000 vuelos. La aerolínea también ha operado más de 400 vuelos chárter en todo el mundo, lo que le ha permitido mantenerse al día de los últimos procedimientos aeroportuarios y sanitarios nacionales y estar al tanto de las corrientes mundiales de pasajeros, en particular en los mercados en que no opera vuelos programados.

La inversión estratégica de la aerolínea en una variedad de aviones bimotores de bajo consumo de combustible, incluida la mayor flota de aviones Airbus A350, le ha permitido seguir volando durante la crisis, lo que la sitúa en una posición perfecta para liderar la recuperación sostenible de los viajes internacionales. Para finales de 2020, Qatar Airways tiene previsto restablecer su red global a más de 125 destinos, entre los que se encuentran, 20 en África, 11 en América, 41 en Asia y el Pacífico, 38 en Europa y 15 en Oriente Medio. Muchas ciudades contarán con una o más frecuencias diarias.

Las operaciones de Qatar Airways no dependen de ningún tipo específico de avión. La variedad de aviones modernos de bajo consumo de combustible de la aerolínea ha permitido que ésta pueda seguir volando ofreciendo la capacidad adecuada en cada mercado. Debido al impacto de la COVID-19 en la demanda de viajes, la aerolínea ha tomado la decisión de dejar en tierra su flota de Airbus A380, ya que no es comercial ni ambientalmente justificable operar un avión tan grande en el mercado actual. La flota de la aerolínea, compuesta por 49 Airbus A350 y 30 Boeing 787, es la opción ideal desde el punto de vista estratégico para las rutas de larga distancia más importantes hacia África, América, Europa y las regiones de Asia y el Pacífico.

Los pasajeros de la Clase Business de los aviones equipados con Qsuite pueden disfrutar de la mayor privacidad que ofrece este galardonado asiento, que incluye paneles de privacidad y la opción de utilizar un indicador de «No molestar». Qsuite está disponible en vuelos a más de 30 destinos, incluyendo Londres, Paris , Frankfurt, Singapur y Nueva York. Para obtener detalles completos sobre las políticas y procedimientos de seguridad de Qatar Airways y en el Aeropuerto Internacional de Hamad (HIA), por favor visite qatarairways.com/safety

El Aeropuerto Internacional de Hamad (HIA) ha puesto en práctica rigurosos procedimientos de limpieza y ha aplicado medidas de distanciamiento social en todas sus terminales. Es la primera entidad en el mundo en lograr una verificación independiente de la Institución Británica de Normalización (BSI) por su implementación de los Protocolos de Seguridad de Salud de la Aviación de la OACI COVID-19. La verificación se llevó a cabo después de las exitosas auditorías de Cumplimiento del Grupo de Trabajo de Recuperación de Aviación Civil de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Este importante logro marca al Estado de Qatar como el primer país del mundo en ser verificado por BSI por su implementación del Protocolo de Seguridad Operacional de la Salud en la Aviación COVID-19.

Sin economizar esfuerzos para proteger a sus pasajeros, el Aeropuerto Internacional de Hamad sigue manteniendo un distanciamiento físico de 1,5 metros en todos los puntos de contacto de los pasajeros en el aeropuerto, mediante marcas en el suelo, señalización y asientos distanciados. Estos puntos de contacto se desinfectan cada 10 ó 15 minutos y las puertas de embarque se limpian después de cada vuelo.  Los puntos de venta en HIA, fomentan las transacciones sin contacto y sin dinero en efectivo a través de tarjetas y están considerando la posibilidad de introducir en un futuro compras en línea o a través de la aplicación. El aeropuerto también lleva a cabo una desinfección regular de todos los carritos de equipaje.

HIA fue recientemente clasificado como el «Tercer Mejor Aeropuerto del Mundo», entre 550 aeropuertos de todo el mundo, por los Premios Skytrax World Airport Awards 2020. HIA también fue votado como el «Mejor Aeropuerto de Oriente Medio» por sexto año consecutivo y «Mejor Servicio de Personal de Oriente Medio» por quinto año consecutivo.

 

Icelandair volverá a unir en vuelo directo España e Islandia en 2021

Icelandair volverá a unir en vuelo directo España e Islandia en 2021

La aerolínea islandesa, Icelandair, volará a España en la próxima temporada estival, entre junio y septiembre de 2021, uniendo Reikiavik y Madrid con tres frecuencias semanales, los martes, jueves y sábados.

En total, la compañía islandesa operará 94 vuelos directos tanto de ida como de vuelta con Islandia y ofertará cerca de 8.500 plazas en cada sentido. Todas las frecuencias serán operadas por Boeing 757-200, que dispone de varias clases de servicio a bordo: Economy –Economy Light, Economy Standard y Economy Flex– y Saga (Business) –Saga Premium y Saga Premium Flex–.

Los vuelos despegarán de Madrid a las 21:00 horas para aterrizar en Reikiavik a las 23:20 horas. Los vuelos de regreso abandonarán Reikiavik a las 14:00 horas para llegar a Madrid a las 20:00 horas. La duración del vuelo entre ambas ciudades es de cuatro horas y veinte minutos.

La aerolínea ha decidido apostar por España como uno de sus mercados más estratégicos dentro de la fase de recuperación de la red de destinos de la compañía, que se intensificará progresivamente a lo largo del próximo año.

Icelandair lleva meses aplicando estrictos protocolos de higiene y seguridad, tanto en los aeropuertos en los que opera como a bordo. La compañía también facilita a todos sus pasajeros detalladas instrucciones de viaje para la correcta preparación de su vuelo y entrada al país.

Islandia abrió sus fronteras al turismo internacional el pasado 15 de junio y los turistas tienen la posibilidad de elegir entre hacer cuarentena o una doble prueba PCR.

Saudia Airlines reanuda sus vuelos entre Arabia Saudí y España

Saudia Airlines reanuda sus vuelos entre Arabia Saudí y España

La aerolínea Saudia Airlines ha anunciado la reanudación de sus vuelos entre Arabia Saudí y España en octubre. Estas operaciones atienden la alta demanda de pasajeros saudíes, así como del importante tráfico corporativo existente entre ambos países.

La compañía unirá Madrid con Riad los días 10, 14, 17, 21, 24, 27 y 30 de octubre, regularizándose a los martes y viernes entre noviembre de 2020 y marzo de 2021.

El servicio en esta ruta se realizará con un B-787 Dreamliner, una de las aeronaves más modernas y cumpliendo con las más estrictas medidas de limpieza y desinfección a bordo.

Las restricciones para la entrada al país de los ciudadanos no saudíes se pueden consultar en la web de Saudia Airlines y los billetes se pueden reservar, además en la web, en app de Saudia y en las agencias de viajes.

Air France opera en octubre desde 9 aeropuertos españoles

Air France opera en octubre desde 9 aeropuertos españoles

Air France continúa adaptando su programa de vuelos, que está sujeto a la evolución de la situación sanitaria actual y a las restricciones de viaje en vigor en los distintos mercados en los que opera.

En España, Air France ofrece este mes de octubre vuelos desde y hacia 9 aeropuertos:

  • Alicante-París CDG: hasta 2 vuelos semanales
  • Barcelona-París CDG: hasta 3 vuelos diarios
  • Bilbao-París CDG: hasta 1 vuelo diario
  • Ibiza-París CDG: hasta 3 vuelos semanales
  • Madrid-París CDG: hasta 3 vuelos diarios
  • Málaga-París CDG: 1 vuelo semanal operado por Air France y hasta 11 semanales operados en código compartido por Air Europa
  • Sevilla-París CDG (inaugurada el pasado 2 de julio): hasta 5 vuelos semanales
  • Palma de Mallorca-París CDG: hasta 3 vuelos semanales
  • Valencia-París CDG: 1 vuelo semanal operado por Air France y hasta 9 semanales operados en código compartido por Air Europa

La oferta de Air France en España se complementa con la de su socia KLM que ha anunciado vuelos para este mes de octubre desde los aeropuertos de Alicante, Barcelona, Bilbao, Ibiza, Madrid, Málaga y Valencia. Como en meses anteriores, el programa está sujeto a la evolución de la situación sanitaria.

En Europa, Air France ofrecerá 67 destinos, es decir, toda su red regular en esta época del año. En su red doméstica, se ofrecerán 43 rutas, en particular desde París-Charles de Gaulle, París-Orly y Lyon-Saint-Exupéry, la mayoría de ellas con la posibilidad de un viaje de ida y vuelta durante el día.

La capacidad desplegada en la red de larga distancia -principalmente para desplazamientos indispensables y transporte de carga- seguirá aumentando, en particular a los destinos en el Caribe y el Océano Índico, con frecuencias adicionales desde París Charles de Gaulle a Fort-de-France y Pointe-à-Pitre y desde París-Orly a Saint-Denis de La Reunión.

El programa de vuelo y los días de operación pueden ser consultados haciendo clic aquí.

En todo el mundo, la apertura de las fronteras sigue siendo muy progresiva y evolutiva. Este programa de vuelos está sujeto a revisión y sigue estando sujeto a la obtención de las autorizaciones gubernamentales necesarias.

Medidas comerciales 100% flexibles
Air France despliega medidas excepcionales para ayudar y tranquilizar a los pasajeros. Si un cliente desea cancelar su viaje, ahora puede cambiar su billete sin cargo y sin justificantes, para la fecha y el destino* que desee. Si lo prefieren, puede beneficiarse de un bono reembolsable. Estas medidas, que ofrecen la máxima flexibilidad, se aplican a todos los viajes hasta el 31 de marzo de 2021.

KLM operará en octubre desde 7 aeropuertos españoles a Ámsterdam

KLM operará en octubre desde 7 aeropuertos españoles a Ámsterdam

KLM estaba ampliando de manera gradual y responsable su red europea e intercontinental, después de que la crisis de coronavirus provocara severas restricciones en los destinos y frecuencias. El objetivo principal de KLM es ofrecer a los clientes la más amplia gama de destinos, tras lo cual se considerará la posibilidad de aumentar el número de frecuencias o ampliar la capacidad mediante el despliegue de aeronaves más grandes.

Debido a la pandemia de la COVID-19, el programa de invierno de KLM será mucho más restringido que en el mismo período del año pasado. El calendario de la red europea en noviembre es actualmente de alrededor del 55% de la capacidad de 2019.

En agosto, KLM operó casi el 100% de su red europea en términos de destinos, con una capacidad de aproximadamente el 60% en comparación con los niveles anteriores a la crisis del coronavirus. A partir del 25 de octubre de 2020, KLM comenzará a operar vuelos diarios a la ciudad polaca de Poznan.

En España, esta es la red de vuelos que la compañía operará este mes de octubre (7 aeropuertos):

  • Alicante-Ámsterdam: hasta 5 vuelos semanales
  • Barcelona-Ámsterdam: hasta 3 vuelos diarios
  • Bilbao-Ámsterdam: hasta 2 vuelos diarios
  • Ibiza-Ámsterdam: hasta 6 vuelos semanales
  • Madrid-Ámsterdam: hasta 3 vuelos diarios
  • Málaga-Ámsterdam: hasta 5 vuelos semanales
  • Valencia-Ámsterdam: hasta 1 vuelo diario

Como en meses anteriores, el programa está sujeto a la evolución de la situación sanitaria.

En su red intercontinental KLM operó en agosto hacia el 80% de sus destinos con una capacidad del 60%. En la actualidad, un tercio de estos vuelos intercontinentales sólo transportan carga. Esto significa que la capacidad de asientos es muy inferior. KLM volverá a transportar pasajeros en estos vuelos tan pronto como las regulaciones locales de viaje lo permitan.

Desde principios de septiembre, KLM reanudó una ruta dos veces a la semana a la ciudad china de Hangzhou, volando vía Seúl Incheon en Corea del Sur. KLM también operará una ruta dos veces a la semana a El Cairo. Riad también se añadirá a la red de KLM como nuevo destino (la previsión era inicarlo el 26 de septiembre, pero ahora está programado para el 7 de diciembre). El 29 de octubre, KLM también iniciará un vuelo circular para añadir Edmonton de nuevo a la red canadiense. El vuelo saldrá hacia Calgary, luego hará una parada en Edmonton y volará de vuelta a Ámsterdam.

Lufthansa amplía su oferta a destinos en España para el verano de 2021

Lufthansa amplía su oferta a destinos en España para el verano de 2021

Lufthansa continúa ampliando su oferta de vuelos a destinos turísticos y de ocio. Para la temporada de verano del próximo año, 2021, los pasajeros que vuelen desde España podrán optar por destinos tan variados y novedosos como Dubrovnik o Split en Croacia; Larnaca en Chipre; Heraklion en Grecia o Tromso al
norte de Noruega.

Además de volar desde ciudades como Madrid, Barcelona o Bilbao, los aviones de Lufthansa Group despegarán, entre otros, desde aeropuertos como Alicante, Santiago, Sevilla o Jerez de la Frontera en Cádiz, añadiendo variedad a la oferta de viajes del grupo de aerolíneas.

«Estamos haciendo un esfuerzo extraordinario en ampliar las posibilidades y el número de nuevos destinos en nuestro programa de viajes de verano. Se trata de dar respuesta a los deseos de nuestros clientes. Nuestros análisis indican que la demanda de viajes de vacaciones y de ocio se está recuperando mejor que la de los viajes de negocios. En Lufthansa, tenemos mucha experiencia en ofertas turísticas, y ahora como parte de nuestra estrategia, estamos ampliándola», ha señalado Julia Hillenbrand, Directora General de Lufthansa Group en España.

«Estamos haciendo un esfuerzo extraordinario en ampliar las posibilidades y el número de nuevos destinos en nuestro programa de viajes de verano. Se trata de dar respuesta a los deseos de nuestros clientes. Nuestros análisis indican que la demanda de viajes de vacaciones y de ocio se está recuperando mejor que la de los viajes de negocios. En Lufthansa, tenemos mucha experiencia en ofertas turísticas, y ahora como parte de nuestra estrategia, estamos ampliándola», ha señalado Julia Hillenbrand, Directora General de Lufthansa Group en España.

Fuera de España y con salida directa desde el aeropuerto de Frankfurt, se podrá viajar a Grecia (Corfú, Chania/Creta, Mikonos, Kos, Kavala/Tracia y Preveza/Peloponeso) así como a Egipto (Hurghada), Chipre (Paphos), Croacia (Rijeka), Italia (Lamezia Terme), Túnez (Djerba) y Bulgaria (Varna).

Los horarios tanto de salida como de llegada a los nuevos destinos han sido pensados para beneficiar a los turistas: las salidas desde el aeropuerto germano se han programado para las primeras horas de la mañana y los vuelos de regreso a dicha ciudad serán por la tarde. Mediante el despliegue de hasta cinco aviones adicionales, se van a ofrecer unas 70 conexiones semanales a 29 destinos puramente turísticos, es decir, a 15 más que en el mismo período de tiempo del año pasado. Lufthansa había apostado ya por este sector incluso antes de la pandemia del coronavirus. Desde principios de julio de 2019, Lufthansa está ofreciendo numerosos destinos turísticos nuevos.

Todos estos vuelos pueden reservarse desde mediados de este mes de septiembre para el verano del 2021, y si la compra se hace antes del 31 de diciembre del 2020, podrán cambiarse las veces que se quiera, sin coste alguno (eso sí, podrían surgir costos adicionales si, por ejemplo, la clase de la reserva original ya no estuviera disponible cuando se hace una nueva reserva para una fecha o destino diferente).